DMF-Z-1-20 Импульсный клапан Прямоугольный импульсно-струйный пылесборник
Импульсный мембранный клапан (также называемый электромагнитным клапаном) представляет собой «переключатель» подачи сжатого воздуха в систему продувки пыли импульсного рукавного фильтра.Управляемый выходными сигналами устройства управления импульсной струей, он очищает фильтрующие рукава от пыли ячейка за ячейкой, чтобы поддерживать сопротивление рукавного фильтра в заданном диапазоне и, таким образом, гарантировать функции обработки и эффективность пылеулавливания рукавного фильтра.ДМФ-Z-электромагнитные импульсные клапаныпредставляют собой прямоугольные клапаны (в том числе с резьбой), которые устанавливаются непосредственно на распределительную коробку.Они имеют лучшие характеристики потока и работают с меньшими потерями давления, поэтому подходят для условий, когда давление источника газа относительно низкое.
Принцип работы
Электромагнитный импульсный мембранный клапан состоит из двух газовых ячеек.При подключении сжатый воздух поступает в камеру обратного газа через отверстие.
Давление в камере обратного газа прижимает диафрагму к выходному отверстию клапана, и электромагнитный клапан остается в «закрытом» состоянии.
Электрические сигналы устройства импульсного струйного управления приводят в движение якорь электромагнитного импульсного клапана.Выход воздуха из камеры обратного газа открывается, и камера обратного газа быстро теряет давление, поэтому диафрагма перемещается назад, и сжатый воздух выдувается через выходное отверстие клапана.Электро-магнитный
Импульсный клапан переходит в состояние «открыто».
При исчезновении электрических сигналов от устройства импульсного струйного управления якорь электромагнитного импульсного клапана возвращается в исходное положение.Выход воздуха из камеры обратного газа закрывается, и давление в камере обратного газа повышается, что прижимает диафрагму вплотную к выходному отверстию клапана.Электромагнитный клапан снова переходит в «закрытое» состояние.
Тип и спецификация
Внутренний тип | Новый тип | Диаметр мм | ДиаметрДюймы | Основная диафрагма, мм | Соединение с наружным отверстием мм | Внутренний диаметр продувочной трубы | Вес (кг | КВ/КВ |
ДМФ-З-20 | ДМФ-З-1-20 | Ø20 | 3/4 дюйма | 80 | 27 | 20 | 0,65 | 17.55/20.48 |
ДМФ-З-25 | ДМФ-З-1-25 | Ø25 | 1 ” | 96 | 34 | 25 | 0,8 | 26.16/30.53 |
ДМФ-З-40С | ДМФ-З-1-40 | Ø40 | 1 1/2 дюйма | 111 | 48 | 40 | 1,4 | 45,85/53,47 |
ДМФ-З-50С | ДМФ-З-1-50 | Ø50 | 2” | 160 | Ø60 | 50 | 2.4 | 61,24/71,47 |
ДМФ-З-62С | ДМФ-З-1-62 | Ø62 | 2 1/2 дюйма | 188 | Ø75 | 62 | 3,5 | 129,26/150,85 |
ДМФ-З-76С | ДМФ-З-1-76 | Ø76 | 3” | 200 | Ø89 | 76 | 4.3 | 159,95/186,66 |
ДМФ-З-89С | ДМФ-З-1-89 | Ø89 | 3 1/2 дюйма | 227 | Ø102 | 89 | 5,9 | 202/230 |
ДМФ-З-102С | ДМФ-З-1-102 | Ø102 | 3 1/2 дюйма | 255 | Ø114 | 102 | 7.3 | 260/303 |
ДМФ-ЗМ-20 | ДМФ-З-2-20 | Ø20 | 3/4 дюйма | 80 | 27 | 20 | 0,9 | 17.55/20.48 |
ДМФ-ЗМ-25 | ДМФ-З-2-25 | Ø25 | 1 ” | 96 | 34 | 25 | 1.3 | 26.16/30.53 |
ДМФ-ЗМ-40С | ДМФ-З-2-40 | Ø40 | 1 1/2 дюйма | 111 | 48 | 40 | 2 | 45,85/53,47 |
ДМФ-ЗФ-20 | ДМФ-З-3-20 | Ø20 | 3/4 дюйма | 80 | 27 | 20 | 1,35 | 17.55/20.48 |
ДМФ-ЗФ-25 | ДМФ-З-3-25 | Ø25 | 1 ” | 96 | 34 | 25 | 1,65 | 26.16/30.53 |
ДМФ-ЗФ-40С | ДМФ-З-3-40 | Ø40 | 1 1/2 дюйма | 111 | 48 | 40 | 2,5 | 45,85/53,47 |
Толерантность: +0,22~+0,44. |
Общая техническая рабочая информация
Индекс | Идеальное значение | Рекомендуемое значение |
Рабочее давление | 0,1 МПа – 0,8 МПа | 0,2 МПа – 0,6 МПа |
Рабочие СМИ | Чистый воздух | |
Напряжение | 24 В постоянного тока | 24 В постоянного тока, 220 В переменного тока, 110 В переменного тока |
Текущий | 0,8А | 0,8 А, 0,23 А, 0,46 А |
Уровень температуры ° | от -25 до 120° | от -25 до 80° |
Относительная влажность воздуха | < 85% | |
Срок службы диафрагмы | 1 миллион ударов или 5 лет | 1 миллион удар или 2 года |
Срок службы основан на стандартной медленной импульсной струе. |
Материалы строительные
Корпус клапана | ADC 12 алюминий, литье под давлением |
Диафрагма и уплотнения | Высококачественный нитрил |
Весна | нержавеющая сталь 321 |
Винт и наконечник | нержавеющая сталь 304ss |
Арматура | нержавеющая сталь 430FR |
Соленоидная катушка | Термореактивная с высококачественной медной катушкой. |
Примечание. Импортные мембраны хорошего качества для всех клапанов, каждая деталь проверена в каждой производственной процедуре и поставлена на сборочную линию в соответствии со всеми процедурами.Каждый готовый клапан проходит испытание на молочную выдувку.
Распространенная неисправность и устранение неполадок
В течение установка и введение в эксплуатацию | Явления отказа | Возможная причина | Поиск неисправностей |
Клапаны не могут быть открыты все, но ведущая часть действует. | Проверьте давление газового купола, чтобы убедиться, что это слишком низко | Проверьте утечку | |
Некоторые клапаны не работают, но другие в норме. | Проверьте соединение катушки клапана и катушка. | Замените аксессуары | |
Клапаны не могут быть закрыты все.Там является утечка.Нет возможности установить давление газового купола. | Y-клапан.Некоторые клапаны на одном и том же газовый купол протекает, что приводит к утечка во всех клапанах. Z-клапан.Клапан впускной и продувочный дульный срез установлен назад. | Проверьте утечку.
Переустановить | |
Некоторые клапаны невозможно закрыть.Там является утечка. | На корпусе имеется грязь или мусор. мембрана, она блокирует движение железное ядро. | Очистите мембрану и проверьте. что мембрана целая. Проверьте движущийся железный сердечник и воздух замок. | |
Закрытие клапана происходит медленно. | Отверстие мембраны заблокировано | Углубите отверстие мембраны. | |
Во время использования клапана | Некоторые клапаны протекают. мембрана не может плотно закрываться и клапан всегда немного приоткрыт. | На нем есть грязь или мусор мембрана, ведущая часть поврежден.Движущееся железное ядро заблокирован. | Очистите мембрану и проверьте. что кусок мембраны полный.Проверьте движущийся утюг ядро и воздушный шлюз.Заменить аксессуары при необходимости. |
Катушка горячая и сгорела. | Он был включен слишком долго. | Проверьте рабочее состояние система контроля. | |
Напряжение есть, но клапан нет действовать. | Мембрана повреждена и отверстие заблокирован. | Своевременно заменяйте аксессуары. | |
Температура окружающей среды ниже -20C°. Клапан протекает и не может открыться. | Температура окружающей среды слишком низкая и в клапане иней. | Обратите внимание на изоляцию и поддержание правильной температуры |
Уведомление
Рабочее давление должно строго контролироваться в пределах 2-6 кг и быть относительно стабильным.
Перед установкой клапана необходимо полностью очистить газовый купол от загрязнений.
Сжатый воздух должен строго контролироваться и должен поставляться из чистого и сухого воздуха.